led灯珠亮度不够rgb灯不亮）
最近在家附近的小摊子上修理了轮胎。正好小哥我的车新买的led看到正在改装大灯，看到包装箱上写着5000K，“怎么买了这么暗的灯呢？”听说了。WHAT？他为什么知道我买的灯很暗。。。。
我那灯一粒明亮是11000流明，把左右两颗合起来是22000流明！明亮得快要爆炸了！再往下一问，小哥自己买的led灯是800K，亮度高得惊人，这才是好东西！。。。小哥是把5000K这个数字作为亮度解读的吗？？？道理篇！
他的灯有800K的温暖！怎么回事！这个还能用吗？这里是上海吧。南方多雨的地区！下雨天他确信能看清路面吗？？和身边的小伙伴谈了这件事，竟然大家竟然不太了解“色温”的概念，也不太清楚选择车的灯，对色温其实很重要！
led前灯的色温，数字越高越好？
好嘞！今天就色温进行详细说明（今后，将详细说明汽车led的灯的散热构造、电源水分等硬件的购买知识）。真的有现在市面上卖的800K的灯泡！但是，不多。比较主流的led大灯的色温基本上是4300K，5000K5500K，6000K6500K。其他还有例如3000K、5800K的。
这些灯哪种色温合理？根据现在网络上的“主流说”，6000K和6500K是“正白、纯白”，5500K是“暖白”……这些商业说到底是正确的还是错误的。接下来，我们将阐明这些错误的概念。“暖”是什么“正白”是什么呢。
光分“冷暖”白光
“标准纯白”是什么？
我知道太阳的光看起来很白，但实际上各种颜色的光混合在一起，最终变白了。比如说，我们小时候在物理课上上，上过“太阳光分解成红橙色、黄绿色、蓝紫色”的课。从红色到紫色，光波的波长越来越短。
这7种颜色的光，使各自的能量相等，混合起来就是“标准的纯白”。另外，在摄影和电影业界，一般采用了利用红、绿、蓝三种纯色光，可以混合任意颜色的光的“rgb3底色”的表示原理。假设红、绿、蓝三种颜色的光，它们的能量完全相等，混合后也会产生相同的结果。可以得到真正的纯白。
这样的“真的纯白”不存在于自然界，是纯粹理想的白光，名字被称为“等能白光”。通过测量，发现该“等能白光”的色温为5455K，因此工业上几乎可以使用5500K的色温灯泡来“近似模拟”该“理想的纯白光”。比如，手机、电视画面、电脑画面、取下后的“背光”的标准色温大多是5500K。
“冰冷的光”“温暖的光”到底是什么
怎么分呢？真的定义一下怎么样。
在色温5455K的光被称为“理想的纯白光”的基础上，比色温5455K高的是“冷光”，蓝色透过白色，色温越高则变成蓝色，最后变成紫色。那么，色温低于5455K的是“暖光”，白色是黄色，色温越低则是黄色，最后是红色。
众所周知，色温越低，透光性能越高，在雨雾天，沙尘天的透光力越好。相反，色温越高光的透过性能越差，雨雾天沙尘天的透过力就越悲惨。因此，从这一点来说，选择灯泡时不能避开“冷光”产品。
根据当地气候特点选择煤油灯
色温低比较实用
现在市面上有超高亮度的led灯，真的问问色温，可以说有很多6500K的产品。单纯从亮度的指标来看确实是完美的（高色温的led会变亮，对于制造商来说技术上很难。在低色温下制造亮度很难…），6500K色温的超高亮度led登场…
但是，这盏灯真的是在多雨的地区使用，或者在北方几个沙尘多的地区使用，它几乎害了人！灯亮了，眼前一片白，什么也看不见。一般来说，这些地区的车友最好选择4300K的车灯。这种色温实际上接近原车卤素灯的“白里透黄”（当然比卤素灯），强调了穿透力。
在不多雨，也没有沙尘天气的地区，颜色的温度稍微高一点也没关系。例如5000K的色温正好。当然也可以使用“正白5500K”的灯。基本上亮度和穿透力是“权衡”的，5000K和5500K的颜色确实接近纯白，看起来像是“正点”。
6000K以上的产品可以不看也可以。
那是花钱犯罪的。
但是，如果有人说“我要选择一个色温高的。下雨天或是沙尘天的话，开个雾灯比较好。”。（这样就可以彻底解决问题了，但是还得花钱。）
因此，要买大灯，色温是其核心之一，色温越高，制造商越容易点灯。但是，色温不能无限上升！“理论纯白”为5455K，但真正的太阳表面的色温略高于5455K，各国科学家反复测量太阳表面的正确色温为5778K，即最自然的色温。
因此，市面上销售的6000K的色温（含5800K）的led灯是接近太阳表面的实际色温，光依然看起来接近纯白。当色温上升到6500K时，已经轻微变成了“白里透蓝”。关于800K。。算了吧！那是花钱买罪！！