卤素灯和LED灯的区别是什么？
1、发光原理不同
卤素灯是氙气灯是惰性气体放电发光，LED灯是发光二极管发光。
2、耗电不同
卤素灯）的耗电最大，普通车55W、氙气灯是35W，LED灯是20W左右。
3、亮度有差异
亮度卤素灯最低，55W1000以上，氙气灯35W 3200左右，LED前灯现在有的20W能达到3000-4000流明。
扩展：
LED灯的主要参数：
1、色温：通常的色温为温暖的白光（WW）270-3200k、自然光（NW）4000-4500K、正白光（pW）6000-6500K、冷的白光（（CW700-750k。
2，电力：LED球泡灯一般的电力在12W以下。
3，电压和电流：LED球泡灯重要的基本参数。一般的电压是12v、110v、220v。电流分为输入电流和珠流。输入电流可以通过电源进行测试，但是根据电力的不同而不同。以仪器为准。
4，光效果：LED球泡灯是重要的要素。使用日亚、科锐等芯片的串珠光效果一般是150？0Lm/W左右。
参考资料来源：百度百科-LED灯
参考资料源：百度百科-卤素灯石英LED和氙气灯的区别是什么卤素灯：卤素灯必须在灯丝上加上卤素来提高温度，钨蒸发后玻璃壳变黑。在中填充或卤化物中，根据卤素钨循环的原理，可以消除白炽灯泡的玻璃壳的黑化现象。这是卤素灯的由来。但是，为了确保卤化钨环的正常运行，玻璃壳温度（通常要求的玻璃壳温度为250°C，600°C，溴钨灯）的玻璃壳温度为200μ63？为了提高1100°C），使灯内的卤化钨处于气体状态，必须大幅缩小玻璃壳尺寸。因此，卤素灯的玻璃壳必须使用耐高温且机械强度高的玻璃壳。LED：二极管的一种，通电后根据现象发光，速率高，消耗功率低。高压英文的简称，可以称为重金属灯或。其原理是在uv-cut抗紫外线水晶管内填充了很多化学气，大部分是氙气（xenon～碘化物等，之后（b…石英卤素灯和LED、氙气透过灯有什么区别卤素灯：卤素灯必须在灯丝上加上卤素上升，提高温度相应地导致钨的蒸发，使玻璃壳变黑。在中填充或卤化物中，根据卤素钨循环的原理，可以消除白炽灯泡的玻璃壳的黑化现象。这是卤素灯的由来。但是，为了确保卤化钨环的正常运行，玻璃壳温度（通常要求的玻璃壳温度为250°C，600°C，溴钨灯）的玻璃壳温度为200μ63？为了提高1100°C），使灯内的卤化钨处于气体状态，必须大幅缩小玻璃壳尺寸。因此，卤素灯的玻璃壳必须使用耐高温且机械强度高的玻璃壳。LED：二极管的一种，通电后根据现象发光，速率高，消耗功率低。高压英文的简称，可以称为重金属灯或。它的原理是？cut在抗紫外线水晶管内，用氙气（xenon、碘化物等多个化学气体填充后，将车上的12伏的瞬间增压ballast）透过，增压到23000伏的电流，经过高压力振动宽度激发石英管内的氙气离子化，在两个电极之间产生光源，是所谓的气体放电。另一方面，由氙气生成的白色的超强光是线值、太阳光那样的光，hid动作时所需的电流流量只不过是3.5a，亮度是以往的3倍，使用寿命是以往的10倍长。特点是需要启动高压。主要成本集中在电力供应上。日常生活中LED灯是一般的，卤素灯和具体有什么区别呢？PChouse带着大家一起理解吧。
1、发光原理不同
卤素灯使用钨丝发光，LED灯发光二极管发光。
2、耗电不同
卤素灯的耗电最大，一般车上使用的是55W；LED指示灯为20W左右。
3、亮度有差异
亮度卤素灯最低，55W为1000以上的流明。LED灯在现在的20W下可以达到3000-4000流明。
4、寿命不同
一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED灯的使用寿命现在技术还不成熟，所以理论上可以达到50000小时左右。
5、色温差
卤素灯通常色温只有一种，色温约为270K，光线变黄。另一方面，LED灯现在通常是4300K或6000K，今后可能可以选择更多的色温。卤素灯最大的好处是便宜，说得清楚，那是因为白炽灯泡放在车里，所以具体的原理也不怎么告诉大家。
那么，和氙气灯相比，因为还没有被淘汰，实际上很简单。卤素灯嗯，我们看起来像灯泡，但在黄光、雨雪、雾天、黄光中，穿透能力相对强。
试想一下，雾灯是黄色的，至今为止留下的不仅便宜，而且对安全也有好处。
缺点也十分明显，一是，比较用电，二是，长期使用，其亮度慢慢变暗，这很纠结，你每天开车，他有点暗，你很难察觉，你不想换这个灯泡，其实很便宜那样越来越暗，夜晚的视线清晰度受到影响，对潜在的安全风险也有一定的作用。
那么氙气灯，最有趣的是氙气shān的人很多。因为气字下面有山。以前也读过，请去后面的4S店查字典。氙气被要求和“仙”一样读xiān。
佳能其实是一种元素，原理不告诉大家复杂，造的灯和日光的灯差不多，蓝蓝白，特别亮，特别省电，现在比较好的主流中档车，豪华的车都用这一种，那照在地上也给你比较舒服的感觉。
也有缺点。很贵啊。现在也不高，但是在下雨、下雪、雾天，其穿透力相当差。然后，你的光在雾中照耀着。那个直接反射在你的脸上。最好不要开灯。
看到我们道路上的路灯，白色的路灯很少，都是黄色的路灯，有雨，有雪，有雾天这方面的这种想法。
还有，安全性。安全性在德国得到了认证，但是这个灯需要3万伏特以上的增压器。这个灯罩中的气体会瞬间破坏，使其变亮，或使其变亮。万一坏了怎么办。还是有点担心。
LED灯完全没问题，亮着，花时间，然后照射的光，温暖的光，冷光，冷光，雨，雪，雾天，晴天，都可以使用。
卤素大灯氙气前灯LED前灯哪个亮
光线强度、耐久性、照明效果、能量消耗、照射幅度有差异
卤素：暗光的情况下，黄色卤素灯点亮后不那么显眼，最大输出1200流明，相当于1200和蜡烛
氙气：4500流明输出，相当于4500个，比卤素大灯亮度提高300%
LED：光谱几乎集中在可见光遮断上，发光率达到80~90%，输出6200流明，相当于6200支蜡烛
卤素：平均寿命500小时
氙气：寿命达到30000小时以上，是一般卤素灯泡沫寿命的6倍
LED：最多10000小时的寿命
卤素卤素：光线均匀
氙气：相对光线集中，两侧光线暗
LED：光的误差小，不需要过滤
卤素：一般卤素大灯55W
氙气：一般氙气大灯35w
LED：耗电仅卤素灯1/20
卤素：约4.4m
氙气：约5.2m
LED：约6.1m
卤素大灯现在使用最广泛。通常，一个卤素灯泡沫的寿命最长可以持续约1000小时，并且由于其具有过程简单、成本低等优点，所以被最广泛地使用。然而卤素大灯的主要缺点是发光效率不高，亮度相对低，散热大。
氙气前灯是更高级的汽车用前灯。制造价格比卤素大灯高，但是亮度高，照射时间长，稳定性好，节约消耗功率等有很多优点，成为卤素大灯以外的主流的灯。
LED大灯的耗电比卤素大灯低，寿命长，稳定性好，反应快。另外，体型小的LED灯可以有更多的设计，是很多高端车型的选择。氙气可以换成灯，但是原车卤素灯的亮度不够，现在很多人正在改装灯。但是，色温选择6500k以内，3000k或4300k黄光，透气性好，适合于雨雾天，6000k或6500k是正午的太阳那样的纯白光，是最常用的颜色。
但是氙气灯需要稳定器，稳定器的作用是使电压从原车的12v上升到2300v，达到氙气灯的发光所需的电压。
另外，氙气指示灯有5~15秒的延迟。也就是说，氙气灯通电后，慢慢完全亮。
现在有更先进的LED灯，无需安装稳定器，无需延迟，瞬间启动，性能更稳定，深受改车一族的喜爱。现在很多人改装了前灯，选择了LED前灯。LED前灯具有氙气灯太多，无法与卤素灯相比的优点。
另一个优点是LED灯非常节能，一般来说LED灯的消耗功率是12v、35w，亮度是卤素灯的2.5-4倍。明亮节能，这是LED灯的另一个显著特征。
不知什么时候写了很多字，希望你能帮我一下。