汽车led大灯哪种牌子好
前灯是汽车安全水平的汽车电子零件，在夜晚的照明和司机之间通过灯的语言沟通例如超速、注意、转向等信息，所以显得特别重要，那么LED汽车的前灯和前面的氙气灯的新型车灯区别开来已经很普及了，但是发货汽车的具体时间那个品牌的一般工厂不公开，只有行业内部的人知道。那么，介绍一下LED好的品牌。
1、德国品牌：作为德国车灯的代表，欧司朗有着不可替代的地位，组合的宝马、奔驰、大众一些德国车的品牌也说明了他的产品排名，欧司朗拥有优质产品质量，严格的产品工艺、有着极高的产品说服力和商务风格的产品。当然，德国的高光灯在北汽的汽车系统内也占有很大的比重。
2，日系品牌：日本市占有率较高的灯生产商是斯坦利电，中国有天津和广州两个工厂，斯坦利电几乎独占日本四个汽车主力军品牌，一汽丰田、广汽丰田、东风本田、姑广汽本田和长安马自达东风日产等日系汽车工厂全部供应的斯坦利，作为全球汽车电子排行榜中的灯厂家，其品牌无疑可以用好字来形容。
3、国内厂商：常州星宇、国内最大的车灯制造商、吉利、长安等车厂对零部件要求很高，对原材料进行控制。上海丽清汽车科技有限公司，共同致力于大众和上汽大众，曾是万里长城汽车的主要供应商，汽车创新能力强，花纹多。保定来福，北方大车灯厂，中日合资，质量要求高；上海早上也有澜光电。当然，韩国的三星和三立车灯（提供给北汽现代和起亚）也必须采取措施。
以上，我就好的led汽车的前灯品牌进行了说明，但是因为还有很多经验限制，所以不一一罗列。刚才看了你的提问。“汽车LED灯哪个牌子好？”我专门修理汽车。我每天都碰车的前灯。这方面有发言权。那么，回答吧。
用在丰田的雷凌，哪个好一点？目前的汽车LED灯是一线大工厂，生产最好，国外为欧司郎，国内为“9+1”。
要评价LED灯是否良好，首先要看散热。由于散热良好，车灯温度降低，LED灯持久耐用。
现在主流的汽车led灯是由风扇散热的，风扇的散热效率比以前的散热灯提高得多。原车的卤素灯泡没有风扇，温度应该是150~200度。氙气灯是300~400度。车前灯的温度只有50-70度，特别是前几天车友给我带来的“九加一汽车led前灯C6f”，开了20分钟后，可以用手拿，温度很低。温度越低，光衰减越低，耐久性越高。
第二，从电力来看，原车的卤素灯泡是55w，现在主流的LED灯一般在30瓦以上，电力过低，亮度不够。在此，有必要提及发光原理的不同。LED灯的发明灵感来源于萤火虫。试想一下，萤火虫可以用自己的能量在晚上发光，能量消耗非常小，所以LED灯不需要太高的功率。以前也有为了提高亮度而给爱车开100w的卤素灯泡的车友，不过想想100w的卤素灯泡的耗电量很大，很遗憾100w的卤素灯泡的亮度也不及30W以上的LED灯。
第三，看工作、服务以及是否来源等。这些都是必须考虑的因素。上述都是一线大工厂，都是源头。
前几天，丰田的雷凌来我这里帮忙了。他的丰田雷凌精英版是远近光一体，安装的是c6f-90012。
这些都是我在改装车的朋友过程中总结出来的，可能不太完整，但我希望你能帮助我一下。不知什么时候拍了大篇。哈哈哈。如果有问题的话，请咨询。现在，汽车的前灯分为卤素灯、氙气灯、LED灯三种，几年前开始氙气灯就爆发性，很多汽车都改装了氙气灯，最近几年，很多高端车开始装备LED灯，很多车主开始改装LED灯。
现在，LED灯市场上没有一家企业可以说是顶尖企业。目前，汽车LED灯的国际行业标准尚空白，大部分是地区和各国制定的标准，在质量方面谁的灯不算好。不能说哪个公司的灯质量不好。
我来介绍一下现在国内常见的汽车中使用的LED灯的几个品牌。例如，霍晶LED汽车的前灯，现在，奥迪、奔驰等许多高级汽车品牌都使用霍晶LED汽车的前灯。
另外，lesite专门使用LED灯。我个人认为，如果这家公司专门从事这方面的工作，在质量方面是可以的。因为LED灯对技术的要求很高，灯的散热不够的话容易坏掉。
另外，现在网上购物中心有很多LED灯的品牌。如果有兴趣的话，可以去网站看评论。买很多东西不平常。去看百次应用程序
汽车LED大灯比较好的品牌菲利普、雪莱特、欧司朗、海拉、安瓦力。
我的是改装过的
好鲸鱼特
鲸鱼特led灯采用了美国进口的灯珠，在不放光、严格控制明暗隔离线的基础上，离头部越近光束越宽，夜间的行车视野就越宽。其色温控制在4000-5600k之间，夜间亮度达到白天室内环境光，可以保障行车视线的安全。另外，鲸鱼特led灯的价格相对便宜，性价比高，值得选择。
更多的4个铯，从车主不同需求的角度来说，有不同的选择。
对车辆配置要求高，驾驶时负荷大的话，建议使用散热性能好的灯。这是因为可以有效缓解车辆灯使用过程中产生的热量。最具代表性的品牌是莱西托的LED灯，这个品牌的汽车前灯专业是散热性能和持续性能。
但是，很多车主非常重视行驶中的安全性和可靠性，车头灯过亮，有时会影响行驶效率。所以从光的角度来选择的话，飞利浦的灯是非常好的品牌。
由于其侧重方向与前面所述的反应灯不同，飞利浦灯将重点放在光的使用和调整上，可以保证光的柔软性和驾驶员夜间驾驶时的舒适性。
这两个品牌的灯最推荐购买和使用，但最终决定还是看了自己的个人需求和具体使用情况，结果每个人的侧面重点都不一样。驾驶安全主要看刹车系统是否灵敏，夜间行驶和刹车系统的重要性一样，汽车的前灯是否明亮。夜间行驶最重要的是看不到路，看不清楚路的话，安全驾驶就更重要了。
关于LED灯，有几个有名的品牌，在这里说明一下好的灯及其优缺点。
一、飞利浦：飞利浦这个品牌很长，而且无论做什么产品都喜欢品质和使用效果，优点是这个产品口碑比较好，质量有保障，使用寿命长，可以达到及时启动的标准，是节能和环保。生产汽车大灯所用的材料也比一般厂家好。缺点是价格比较高，主要是近光灯比较好，远光灯没有卤大灯照远。
二、奥斯兰LED汽车的前灯效果还是不错，毕竟价格在那里，当然这也是它的缺点。但是，因为那个优点很多，所以人们可以无视这一点。例如，聚光效果好，冷的白光也很漂亮，最重要的是没有延迟切换和瞬间启动，保证夜间行驶的安全。
三、公寓LED汽车的前灯也是不错的选择。其优点也很多：无延迟，瞬间启动，保障安全。亮度高、不显眼是公寓LED灯的特征，亮度比一般的卤素灯高3~4倍。性能稳定，不易损坏，抗震能力强，对汽车前灯来说性价比高。
市面上卖的LED灯有什么比较好的品牌？
举着旗子这是从一开始就从海外发展起来的，LED灯一直是主营，非常成熟。而且和业界第一的飞利浦相比，虽然没有飞利浦那么有名，但是品质一点也不差。刚才看了你的提问。“汽车LED灯哪个牌子好？”我专门修理汽车。我每天都碰车的前灯。这方面有发言权。那么，回答吧。
用在丰田的雷凌，哪个好一点？目前的汽车LED灯是一线大工厂，生产最好，国外为欧司郎，国内为“9+1”。
要评价LED灯是否良好，首先要看散热。由于散热良好，车灯温度降低，LED灯持久耐用。
现在主流的汽车led灯是由风扇散热的，风扇的散热效率比以前的散热灯提高得多。原车的卤素灯泡没有风扇，温度应该是150~200度。氙气灯是300~400度。车前灯的温度只有50-70度，特别是前几天车友给我带来的“九加一汽车led前灯C6f”，开了20分钟后，可以用手拿，温度很低。温度越低，光衰减越低，耐久性越高。
第二，从电力来看，原车的卤素灯泡是55w，现在主流的LED灯一般在30瓦以上，电力过低，亮度不够。在此，有必要提及发光原理的不同。LED灯的发明灵感来源于萤火虫。试想一下，萤火虫可以用自己的能量在晚上发光，能量消耗非常小，所以LED灯不需要太高的功率。以前也有为了提高亮度而给爱车开100w的卤素灯泡的车友，不过想想100w的卤素灯泡的耗电量很大，很遗憾100w的卤素灯泡的亮度也不及30W以上的LED灯。
第三，看工作、服务以及是否来源等。这些都是必须考虑的因素。上述都是一线大工厂，都是源头。
前几天，丰田的雷凌来我这里帮忙了。他的丰田雷凌精英版是远近光一体，安装的是c6f-90012。
这些都是我在改装车的朋友过程中总结出来的，可能不太完整，但我希望你能帮助我一下。不知什么时候拍了大篇。哈哈哈。如果有问题的话，请咨询。前几天，朋友安利换了旗登p90，真是吓了一跳，几年前的车都白了，应该早就换了，现在晚上，开车的视野空前开阔明亮，近光的影子面积减少了，远光再聚光，开夜车眼睛也不那么累